Silvera reclama una solución definitiva para un tramo deteriorado de la Ruta 4

El Edil del Partido Nacional, Alejandro Silvera, informó sobre los llamados para cubrir cargos de chofer y taquigrafía en la Junta Departamental. Además, planteó la preocupación por el estado de un tramo de la Ruta 4 y solicitó al Ministerio de Transporte una solución definitiva para una zona que considera riesgosa para quienes circulan.

Llamados para cubrir cargos en la Junta Departamental 

El Edil del Partido Nacional, Alejandro Silvera, informó sobre distintos llamados que se vienen desarrollando en la Junta Departamental de Artigas para cubrir cargos vacantes.
Uno de ellos corresponde a un cargo de chofer, cuyas inscripciones ya se encuentran en marcha. Según explicó el Edil, durante el próximo mes se constituirá el tribunal que tendrá a su cargo el proceso de selección.

El tribunal estará integrado por un representante de cada bancada que forma parte de la Comisión de Legislación, el Presidente de la Junta Departamental, un integrante designado por la Policía Caminera y otro representante designado por el Departamento de Tránsito.
Silvera también informó que el lunes empieza la votación el llamado para cubrir un cargo vacante de taquigrafía, bajo condiciones similares a las establecidas anteriormente.
En este caso, se conformará una lista de prelación que tendrá una vigencia de tres años. De esta manera, ante la eventual aparición de nuevas vacantes, los trabajadores serán convocados de acuerdo con el orden establecido en dicha lista.

“Eso, en cuanto a aspectos internos de la Junta Departamental”, señaló el Edil.

Preocupación por el estado de la Ruta 4

Durante la última media hora previa de la Junta Departamental, Silvera planteó además una situación que considera preocupante: el estado de la Ruta 4, particularmente en el tramo comprendido desde el puente de la divisoria del río, en las proximidades del kilómetro 123, hasta Paso Campamento.
El Edil sostuvo que las condiciones de la carretera son deficientes y que el deterioro genera dificultades para quienes deben transitar por la zona.

“Es una situación que hasta está peligrosa de transitar, porque bacheo tras bacheo”, afirmó.
También marcó una diferencia entre las condiciones de la ruta a ambos lados de la divisoria departamental.
“Lo que llama la atención es que desde el puente de la divisoria del río para el lado de Salto está impecable la ruta, y para el lado de Artigas deja bastante que desear”, sostuvo.

Pedido al Ministerio de Transporte

Ante esta situación, el Edil informó que desde la Junta Departamental se planteó que el problema sea considerado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas dentro de sus planes de intervención sobre las rutas nacionales.
La solicitud apunta a que se analice una solución definitiva para el tramo señalado, que comprende aproximadamente 27 kilómetros y atraviesa zonas como Sequeira hasta llegar a Paso Campamento.
Silvera remarcó que la intención no es solamente continuar realizando reparaciones parciales, sino avanzar hacia una intervención que permita mejorar de manera sostenida las condiciones de circulación.
Reclamo por la
finalización de la Ruta 4

Otro de los planteos realizados por el Edil estuvo relacionado con la finalización de la Ruta 4 hacia el sur.
Según explicó, todavía restan aproximadamente 90 kilómetros para completar el trazado previsto hacia la Ruta 5, una obra que considera de importancia para Artigas y para la conexión con otros departamentos y localidades.

Silvera destacó que la culminación de ese tramo permitiría reducir considerablemente las distancias para quienes se trasladan desde Artigas hacia distintos puntos del país.

“Para nosotros son 100 kilómetros menos para ir a donde vamos por ahí, lo cual sería de gran utilidad”, señaló.
Además, sostuvo que la finalización de la vía permitiría fortalecer la conexión de Artigas con zonas de Paysandú, Salto y otros puntos del litoral.

“Es bacheo sobre bacheo”

Al referirse específicamente a las reparaciones que actualmente se realizan sobre la Ruta 4, Silvera explicó que pudo observar personalmente trabajos de bacheo mientras circulaba por la zona.
“Yo vi el camión que estaba haciendo el bacheo, pero, bueno, va quedando montículos”, relató.

Según su descripción, las sucesivas reparaciones han generado sectores donde los bacheos se superponen, quedando uno junto a otro o incluso sobre intervenciones anteriores.
“Van quedando uno arriba del otro, uno arriba del otro, uno al costado del otro”, expresó.
Para el Edil, esta situación termina afectando la estabilidad de los vehículos que circulan por el tramo, especialmente teniendo en cuenta la cantidad de irregularidades acumuladas en la superficie.
“Al final termina una inestabilidad cuando usted maneja por arriba de la ruta que es preocupante”, concluyó.