Preacuerdo entre TCP y el sindicato abre el camino a cinco años de estabilidad en el puerto de Montevideo

Alejandro Sánchez destacó el entendimiento alcanzado tras más de cuatro meses de negociaciones. El acuerdo contempla una cláusula de paz y destraba diferencias sobre jornales garantizados, partidas económicas y compensaciones laborales.

Luego de más de cuatro meses de negociaciones, Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el sindicato alcanzaron un preacuerdo que busca dar estabilidad a la principal terminal de contenedores del puerto de Montevideo durante los próximos cinco años.

El entendimiento fue valorado por el secretario de la Presidencia, Alejandro «Pacha» Sánchez, quien destacó el trabajo realizado por el Gobierno para acercar a las partes y superar los puntos que mantenían trancada la negociación.

«Estamos muy conformes. Acá hubo un equipo de gobierno que trabajó mucho», expresó Sánchez en rueda de prensa, al mencionar la participación del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, el Ministerio de Transporte y Presidencia.

El jerarca consideró que el preacuerdo representa «una buena noticia para el Uruguay», al entender que la estabilidad de la terminal tiene implicancias no solamente para los trabajadores y la empresa, sino también para el comercio exterior del país.

Los puntos que destrabaron la negociación

El preacuerdo establece un convenio colectivo por cinco años, con cláusula de paz, y permitió avanzar en tres asuntos que permanecían pendientes: los jornales asegurados, el pago de una partida económica y las compensaciones por tareas realizadas por determinados sectores de trabajadores.

Uno de los puntos centrales refiere a los jornales garantizados para un grupo de funcionarios que actualmente tiene asegurados 20 jornales mensuales.

Según explicó Sánchez, a partir del 1.º de enero de 2027 ese grupo pasará a contar con 21 jornales mensuales.

«Había un conjunto de trabajadores que tenían 20 jornales que no tenían ningún beneficio, y por eso se logró ir a un término medio de 21 jornales», señaló el secretario de Presidencia.

El acuerdo fue posible, según el jerarca, a partir de concesiones realizadas por ambas partes, en un proceso que requirió flexibilidad y negociación para acercar posiciones.

El Gobierno destacó el papel del diálogo

Sánchez hizo especial hincapié en la intervención del Ministerio de Trabajo, cuyo equipo, sostuvo, logró identificar los asuntos más sensibles para impulsar el tramo final de las conversaciones.

«Logramos flexibilidad de la empresa, flexibilidad del sindicato y, como en Uruguay siempre, con diálogo avanzamos y resolvemos», afirmó.

El entendimiento procura establecer un marco de previsibilidad para el funcionamiento de TCP y las relaciones laborales durante los próximos cinco años, en una actividad que ocupa un lugar relevante en la operativa portuaria y el movimiento de contenedores.

La esencialidad quedó fuera de la discusión inmediata

Consultado sobre los planteos formulados durante el conflicto para que el Gobierno decretara la esencialidad de la actividad portuaria, Sánchez respondió que ese asunto debía quedar atrás.

«Eso hay que dejarlo en el pasado, ahora hay que mirar el futuro», manifestó.

Sus declaraciones apuntaron a poner el foco en la nueva etapa de negociación y en la posibilidad de consolidar un acuerdo que permita dar continuidad a la actividad.

El preacuerdo deberá ser ratificado

Pese al avance alcanzado, todavía resta completar el proceso formal para que el entendimiento se transforme en el convenio colectivo definitivo.

El documento deberá formalizarse y ser considerado por una asamblea de trabajadores de TCP, instancia clave para conocer si el preacuerdo recibe la aprobación sindical correspondiente.

De concretarse esa etapa, el entendimiento establecerá un marco de negociación y estabilidad laboral por cinco años en una de las principales terminales del puerto de Montevideo, con efectos relevantes para los trabajadores, la empresa y la actividad vinculada al comercio exterior uruguayo.