Cardona rechaza por ahora eliminar beneficios a los vehículos eléctricos y marca diferencias con Economía

La ministra de Industria sostuvo que la movilidad eléctrica aún necesita estímulos fiscales debido a su baja participación en el parque automotor. La postura contrasta con la expresada semanas atrás por el ministro Gabriel Oddone.
La ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, afirmó que Uruguay todavía no se encuentra en condiciones de eliminar los beneficios tributarios que actualmente favorecen la compra de vehículos eléctricos, y aseguró que existe evidencia que respalda la necesidad de mantener esos incentivos en esta etapa de desarrollo del sector.

Sus declaraciones marcan una diferencia de enfoque con la posición manifestada semanas atrás por el ministro de Economía y Finanzas, Gabriel Oddone, quien había señalado que el gobierno estudia revisar el régimen de exoneraciones por considerar que el mercado ya alcanzó cierto grado de madurez.

Actualmente, los vehículos eléctricos cuentan con beneficios en el Impuesto Específico Interno (Imesi), una herramienta que ha sido clave para impulsar el crecimiento de este segmento dentro del mercado automotor uruguayo.
Consultada sobre la posibilidad de modificar ese esquema, Cardona indicó que el tema continúa siendo analizado dentro del Poder Ejecutivo y que aún no existe una resolución definitiva.

“La decisión no está tomada. Mi posición es que tengo evidencia de que no estamos en el momento oportuno para tomar esa decisión y estamos intercambiándola como corresponde con Economía y Finanzas y Presidencia porque en nuestra gráfica del parque automotor los vehículos eléctricos no aparecen en la gráfica todavía”, expresó.

La ministra explicó que, aunque las ventas de vehículos eléctricos muestran un crecimiento significativo, su presencia dentro del total de automóviles en circulación sigue siendo reducida.

“Una cosa es mirar cómo aumentó la venta en un año y otra cosa es mirar cuánto representan los vehículos eléctricos dentro de todo el parque automotor”, señaló.
De acuerdo con datos del sector, durante los primeros cuatro meses del año se comercializaron más de 7.000 vehículos eléctricos, lo que representa un incremento del 133% respecto al mismo período de 2025. Sin embargo, esos vehículos apenas superan el 2% del mercado total.
En ese contexto, Cardona consideró que la transición hacia la movilidad eléctrica aún requiere políticas de promoción.

“En lo personal, y en este momento, no creo que estemos en condiciones de poder gravar eso”, afirmó.
Las declaraciones contrastan con las realizadas por Oddone el pasado 13 de mayo durante una exposición ante la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM), donde planteó la posibilidad de revisar los incentivos vigentes.

“Estamos trabajando para poder revisar el régimen de promoción de venta de vehículos con el propósito de hacer no tan beneficiosa esa compra porque entendemos que el régimen ya maduró”, sostuvo entonces el titular de Economía.

Pese a las diferencias de criterio, Cardona destacó que continúan los intercambios técnicos entre ambas carteras y Presidencia, y adelantó que durante esta semana se desarrollarán nuevas reuniones para evaluar la evolución del mercado y avanzar hacia una posición común del gobierno.